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如何避免辰力起重機擠撞產生的事故?
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辰力起重機安全操作規程規定,起升鋼絲繩要通過吊物的重心,并保持垂直,即不準斜拉斜吊。如果斜吊,不但會造成超負荷拉斷鋼絲繩,而且會使重物擺動擠撞物體和人員,從而引起人身和設備事故。
辰力起重機作業時吊物擠撞打擊傷害事故樹分析圖---中國煤礦安全生產網。圖1 橋式辰力起重機作業時吊物擠撞打擊傷害事故樹分析圖。1.從事故樹邏輯關系看,有6個邏輯或門,1個邏輯與門,***小割集有33個,***小徑集有3個,造成事故的途徑很多,而控制事故的途徑很少,說明系統危險性很大。3.從基本事件的結構重要地來看,人躲閃不及基本事件的結構重要系數***大,在吊物旁工作,其他人員通過和未離開危險區三個事件的結構重要系數次之。
假設要從地面上吊起重量為Q的物體,垂直起吊,鋼絲繩張力S只要等于Q或稍大于Q,重物就可以離開地面。
但如果斜拉,鋼絲繩將和地面的垂線成一夾角。根據力學原理,作用在鋼絲繩上的拉力S,可分解為使物體垂直向上的力P和水平移動的力F,要使物體吊離地面,P至少要等于Q。
同時F隨著夾角的增大而增大。也就是說,斜吊時的角度越大,在吊同樣重的物體時鋼絲繩所受的力也越大。所以,如果一個重物垂直起吊時滿負荷,那么斜吊時必然超負荷,甚至會發生鋼絲繩被拉斷的事故。
另外,斜吊時產生的水平分力F,當重物離開地面前還受到摩擦力的影響。在離開地面的一霎那,將使物體向垂直中心擺動,這就有可能和掛吊人員、周圍作業人員或其他物體擠撞而引起事故。
辰力起重機作業時吊物擠撞打擊傷害事故樹分析圖---中國煤礦安全生產網。圖1 橋式辰力起重機作業時吊物擠撞打擊傷害事故樹分析圖。1.從事故樹邏輯關系看,有6個邏輯或門,1個邏輯與門,***小割集有33個,***小徑集有3個,造成事故的途徑很多,而控制事故的途徑很少,說明系統危險性很大。3.從基本事件的結構重要地來看,人躲閃不及基本事件的結構重要系數***大,在吊物旁工作,其他人員通過和未離開危險區三個事件的結構重要系數次之。
假設要從地面上吊起重量為Q的物體,垂直起吊,鋼絲繩張力S只要等于Q或稍大于Q,重物就可以離開地面。
但如果斜拉,鋼絲繩將和地面的垂線成一夾角。根據力學原理,作用在鋼絲繩上的拉力S,可分解為使物體垂直向上的力P和水平移動的力F,要使物體吊離地面,P至少要等于Q。
同時F隨著夾角的增大而增大。也就是說,斜吊時的角度越大,在吊同樣重的物體時鋼絲繩所受的力也越大。所以,如果一個重物垂直起吊時滿負荷,那么斜吊時必然超負荷,甚至會發生鋼絲繩被拉斷的事故。
另外,斜吊時產生的水平分力F,當重物離開地面前還受到摩擦力的影響。在離開地面的一霎那,將使物體向垂直中心擺動,這就有可能和掛吊人員、周圍作業人員或其他物體擠撞而引起事故。
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